Graves Motorsports Yamaha FZ10 /MT-10 Cat Eliminator Sistema de escape
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Este escape Cat Eliminator de Graves Motorsports está diseñado para el corredor con un presupuesto limitado que busca el escape de rendimiento más cercano a nuestro sistema de carreras completo. No permitimos compromisos en el desarrollo de este sistema. Los diámetros de los materiales, el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador están optimizados para obtener la máxima potencia de salida en todo el rango de aceleración y RPM.
Utilizamos los mismos tubos de titanio de alta resistencia al calor de pared gruesa de 1,00 mm que se utilizan en nuestras Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación hasta 800*Celsius / 1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de la temperatura del titanio de grado 2 normal. Los tubos están doblados y cortados con precisión con los últimos equipos disponibles. Luego, la tubería se suelda en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con un solo tapón de receptor Lambda para el registro de datos en la pista o la sintonización Dyno. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.
El silenciador de 370 mm es de una sola pieza con el tubo de escape soldado a la tapa de entrada de titanio cónica de embutición profunda y se conecta al colector con una junta de titanio mecanizada de 60,5 mm para un ajuste perfecto en todo momento. El colector se conecta al soporte original debajo del marco con una lengüeta de titanio que tiene una tuerca de titanio mecanizada de 8 mm soldada a la lengüeta. El silenciador se acopla a la motocicleta con un soporte de aluminio sin tirantes mecanizado a partir de billet 6061 T651 y negro anodizado que luego se integra en el silenciador. El manguito del silenciador está hecho de fibra de carbono que se adhiere a las tapas de los extremos de titanio con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo intercore está hecho de acero inoxidable que se desliza sobre la entrada y hacia la tapa de salida que está estampada en titanio y soldada a un tubo de titanio de corte oblicuo de 60* cubierto con una cubierta de fibra de carbono.
Este sistema funciona como nuestro tubo de superbike y se muestra como una joya.
-Chuck Graves
Características:
- Nuevo diseño de silenciador en forma de diamante (latas de fibra de carbono con tapa de extremo de carbono) diseñado para que coincida con la "línea desnuda" del FZ10.
- El silenciador se monta directamente en el soporte trasero OEM usando un soporte "sin tirantes" integrado sigiloso incorporado en el silenciador
- Fabricado con aleaciones de titanio de alta temperatura de grado aeroespacial.
- 1 Los sensores Lambda estilo sintonizador automático vienen de serie (los montajes de sensor doble OEM en la parte delantera se eliminan para un escape de flujo más suave. Cuando se usa cualquier sistema de rendimiento Graves en la FZ10 2017, se recomiendan productos Flash Tune para mejorar el rendimiento de las bicicletas en todas partes. La sintonización más efectiva en esta configuración no utiliza las lambdas estándar en absoluto.
- El proceso de soldadura avanzado muestra la perfección de las soldaduras con láser
- 11.4 lbs más ligero que el stock
- Funciona como un sistema completo, parece un sistema completo al 50% del costo.
Silenciador original + peso del sistema Cat = 17,4 lb. : Peso del sistema Cat Eliminator = 6 lbs. (ahorro de 11.4 libras)
- Sonido de stock 80 DBA @ inactivo 91 @ 5000
- Graves Cat Elim 86 DBA @ inactivo 98 @ 5000 (con inserto de sonido incluido, se puede quitar)
- Stock Cat y silenciador 17.4 lbs
- Graves Cat Elim 6.0 libras ahorra 11.4 libras
Montaje: Yamaha FZ10 2017 / MT-10 2018-2022
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